주차하다가 “드드득” 소리 한 번 나면 하루 종일 마음이 쓰입니다.
이번에 제 현대 아반떼 AD 앞범퍼 하단을 살짝 긁었는데, 처음엔 범퍼 교체까지 해야 하나 고민했어요.
다행히 자세히 보니 깊게 깨진 건 아니고,
하단 스크래치 + 도장 벗겨짐 정도라 셀프로 복원을 진행해봤습니다.
사진 기준으로 보면 아래쪽 모서리 부분이 가장 많이 닿았고, 검은 스크래치와 도장 까짐이 생긴 상태였습니다.
사고(?) 직후 상태
- 앞범퍼 하단 긁힘
- 흰색 도장 일부 벗겨짐
- 검은 자국 다수
- 범퍼 변형이나 찢어짐은 없음
멀리서 보면 티가 덜 나는데, 가까이서 보면 꽤 거슬렸습니다.
특히 흰색 차량이라 스크래치가 더 잘 보이더라고요.
그래도 다행인 건 범퍼가 찢어지거나 벌어진 건 아니라는 점.
이 정도는 복원샵 맡기기 전에 셀프로도 어느 정도 커버가 가능해 보였습니다.
복원 전 체크했던 부분
범퍼 복원은 의외로 “깊이”가 중요합니다.
제가 확인한 기준은 이랬어요.
1. 손톱에 걸리는가?
- 살짝 걸림 → 복원 가능성 높음
- 깊게 패임 → 퍼티 작업 필요
2. 도장이 어디까지 벗겨졌는가?
- 클리어층만 손상 → 컴파운드 가능
- 색상층 손상 → 붓펜 필요
- 플라스틱 노출 → 도색 추천
이번 제 차량은 색상층 일부까지 벗겨진 정도였습니다.
셀프 복원 과정
1단계 : 세차 후 탈지
먼저 흙먼지와 이물질 제거부터 했습니다.
스크래치 부분에 먼지가 남아 있으면 오히려 더 긁힐 수 있어서 중요하더라고요.
물세차 후 IPA(탈지제)로 한 번 닦아줬습니다.
2단계 : 검은 자국 제거
범퍼 긁히면 생각보다 “상대 물체 자국”이 많이 남습니다.
컴파운드로 살살 문질러보니
검은 자국 상당 부분이 없어졌어요.
이 단계만 해도 체감상:
- 보기 싫던 자국 60~70% 개선
- 멀리서 보면 거의 티 안 남
셀프 복원 vs 업체 복원 비용
대략 비교하면 이 정도였습니다.
| 컴파운드 + 붓펜 셀프 | 2~5만원 |
| 범퍼 부분도색 | 15~25만원 |
| 범퍼 교체 | 40만원 이상 |
손상이 심하지 않다면 셀프 복원도 충분히 괜찮은 선택 같습니다.
선택은 셀프복원이냐 부분도색이냐! 이부분이 관건인데 이번케이스는 부분도색으로 복원을 진행한 케이스입니다. 부분도색 15만운정도선에서 가능하다면 괜찮은 케이스가 될것같아 소개를 해드립니다.
역시 선택은 나만의 몫인거 아시죠?
직접 해보니 느낀 점
예전엔 범퍼 긁히면 무조건 큰일 난 줄 알았는데,
막상 해보니 생각보다 복원이 가능했습니다.
특히 아반떼 AD처럼 범퍼 하단이 낮은 차량은
방지턱이나 경사로에서 은근히 잘 닿더라고요.
앞으로는:
- 경사 진입 각도 조심
- 주차 턱 거리 확보
- 하단 시야 체크
이 세 가지는 꼭 신경 쓰려고 합니다.
마무리
차를 아끼다 보면 작은 스크래치에도 마음이 쓰이는데,
이번엔 “완벽 복원”보다 “깔끔하게 스트레스 줄이기”에 초점을 맞췄습니다.
결론적으로는:
“아반떼 AD 앞범퍼 하단 긁힘 정도라면 셀프 복원도 충분히 만족 가능”
비슷한 스크래치로 고민 중이라면
사진처럼 깊은 파손이 아니라는 기준에서 한 번 도전해보셔도 괜찮을 것 같습니다.
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