1. 자동차 도어 수리비용이 어떻게 다른지 확인해봅시다!
오늘소개해 드릴 차량은 아반떼HD 은색 차량입니다. 조수석 후도어 상태가 완전 찌그러진 상태로 어떤방법으로 수리하는게 좋을지 판단을해보고 수리비용은 어떻게 되는지 살펴보도록 하겠습니다.
찌그러진 부위를 펴내고 도색을해서 새것처럼 만드는 과정을 판금도색이라고 칭합니다. 판금도색을 진행할때는 교환했을때보다 비용이 저렴하게 나와야 수리하는 의미가 있다고 볼 수 있습니다. 하지만 이번케이스의 경우 일정부분이 찌그러진게 아니라 도어 전체적으로 찌그러진 상황으로 교환을 진행하시는게 옳은 판단으로 생각됩니다. 자동차 도어 판금도색을 했을때의 비용과 교환했을때의 비용에대해 상세히 살펴보도록 하겠습디다.
2. 자동차 도어 판금도색 비용
위에서도 언급드렸듯이 판금도색을 진행할땐 교환비용보다 저렴해야 작업을 진행하는 의미가 있습니다. 사람이 수작업으로 일하는 시간단가를 공임이라고 칭하는데 요즘에는 인건비가 비싸기 때문에 판금부위가 넓고 심한경우에는 교환으로 진행하는게 훨씬 효용성이 있다고 볼 수 있겠습니다.
만약 판금도색으로 진행할 정도의 형태라고 가정한다면 통상 저렴하게 했을때25만원.
보험수리할때의 정석으로 진행한다면 40만원정도의 견적이 나옵니다. 저렴하게 현금가 기준과 FM방식에 있어서 15만원정도의 차이가 발생하기 때문에 차주 본인이 직접 어떤게 나을지 판단을 하셔야 하겠습니다.
3. 판금도색 했을때의 장단점
판금도색을 진행했을때는 교환보다 월등하게 저렴하다 할때 진행하시는게 좋습니다. 이유는 판금할때 스포티기라는 용접기능을 가진 기계를 이용해서 찌그러진 도장면을 펴냅니다. 펴내는 과정에서 철판에 부분적으로 강한 열이발생하면서 산화되어갈 수있는 여지가 발생이 됩니다. 판금하고 몇년은 상관없지만 시간이지나면 언젠간 녹물이 흘러내리면서 도장면이 갈라지는 상황을 목격하실 수 있겠습니다.
철판의 최대 단점이라 할 수 있죠. 그렇기 때문에 판금비용과 교환비용의 차이가 크지 않을때는 도어같은경우 교환을 통해서 수리하시는게 소비자에게 훨씬 유리할 수 있다는점 기억하시길 바랍니다.
4. 자동차 도어 교환비용
자동차 도어를 새것으로 교환했을때 통상 60만원정도의 수리비용이 발생됩니다. 중고나 재생품을 이용해서 수리를 하는경우50만원정도 발생하게 됩니다. 금액적으로는 10만원 이쪽저쪽 차이가 있기때문에 소비자의 입장에서 잘 선택하셔야 하겠습니다.
교환할때 역시 FM방식과[정석] = 60만원 이쪽저쪽 , AM방식[야매] = 45만원정도. 도장할때 몰딩교환이나 좀 더 디테일한 도장작업을 진행하는것과의 조금에 차이가 있는데 그 차이점에서 가격차이가 발생하게 됩니다.
오늘 안내해드린 금액은 지역마다 편차가 있으며, 업체의 업력과 기타방식에 따라서 가격차이는 있습니다. 이해를돕기 위해서 금액을 명시하였다는점 꼭 기억하시길 바랍니다.
기존에 유성페인트로 도장을 진행하였지만 현재는 환경법 개정으로인해 수용성 도장을 사용하고 있습니다. 그렇기 때문에 유성도장할때의 기준으로 가격안내를 해드렸고, 수용성도장일때의 가격은 통상 30%정도 인상해서 보시면 되겠습니다.
서비스센터 개념에서의 업장들은 가격 흥정같은건 없습니다. 가격이 정찰제이기 때문에 비싸기도하고 일도 잘나오죠. 다만 개인 1급정비공장에서의 입장에서는 소바자가 어떻게 상의하느냐에 따라서 가격은 얼마든지 흥정이 가능할 수 있다는점 기억하시길 바랍니다. 모든업장에서 통용되는건 아니지만 흥정이 가능한 업장들도 많기 때문에 방문전 미리 연락을 해보시고 상의후 방문하시는걸 적극 추천해 드립니다.
감사합니다.
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