1. 아반떼AD 스테프 부식 수리비용
사진으로 보시듯 아반떼차량은 스테프커버가 강철판으로 구성되어있습니다. 그랜저나 쏘나타의경우 플라스틱으로 교환이 용이하지만 아반떼차량은 철판으로되어있어 강하기는 하지만 부식에는 취약하다고 볼 수 있습니다.
이런경우 어떤방법으로 수리하는게 좋을지 두가지방법에 대해서 간단하게 설명드려보도록 하겠습니다.
1. 새것으로 교환[글라인더로 잘라내고 용접을통해서 새것으로 교체]
2. 있는 상태에서 최대한 갈아내고 재도장을 통해서 복원.
먼저 1번의 경우 가장 확실한 수리방법이지만 수리과정이 복잡하고 길기때문에 비용부담이 상당하다고 볼 수 있습니다. 2번의 경우 부식의 진행정도가 상당하기때문에 추후 부식이 올라올 확율이 크다는 단점이 있지만 수리비용면에서는 1번보다 훨씬 저렴하기때문에 소비자의 선택이 중요하다고 볼 수 있겠습니다.

2. 운전석 뒷휀다 스크래치 복원
운전석 뒷휀다 스크래치 발생 후 부식이 조금씩 진행되고있는 상황으로 판단. 부식은 처음에는 작게 시작하지만 암덩어리와 마찬가지로 시간이 지날수록 기아급수적으로 그 범위가 커지게됩니다. 천천히 올라오는것처럼 보이지만 신경을쓰고있지 않은 무방비상태라면 문제가 더 커질 수 있다고 볼 수 있겠습니다.

3. 스테프 휀다 수리비용
스테프 교환을통한 방식으로 수리했을때 대략 최소80만원이상 방생이 됩니다. 판금도색으로 복원했을시 최소25만원부터 시작한다고 볼 수 있겠습니다. 위에서언급한 수리비용은 지역마다 업체의 특성에따라서 가격차이가 있다는점 다시한번 말씀드립니다. 참고용으로 보시기 바랍니다.


4. 수리비용을 낮추려면 업체의 특성을 알아야한다!
서비스센터나 대형정비공업사에서는 메뉴얼대로 작업이 진행되기 때문에 가격도높고 퀄리티도 높습니다. 반면에 정식이기는 하지만 상황에맞는 수리를하는 업체도 많다고 볼 수 있습니다. 그래서 내차상태를알고 그에맞는 실용적인 외형복원을 원하신다면 업체의 특성을알고 업체에 의뢰하시면 되겠습니다.
업체 방문전 전화상담이나 문자상담을 받아볼 수 있는 업체에 상담을 받아보시면 대략 어느정도 선에서 수리할 수 있는지 감이 오실꺼라 생각됩니다.


5. 범퍼는 녹슬지 않습니다.
자동차 범퍼는 강철로 되어있지않고 플라스틸[우레탄]소재로 되어있어 충격흡수에 적합한 제질로 제작되어있고 이 부위는 녹이슬지 않습니다.
범퍼 복원을 진행할때에도 깨지거나 찢어진상태여도 얼마든지 수리가 가능합니다. 하지만 구겨지거나 다시 붙이기 모호한경우에는 범퍼를 새것으로 교환하는 방식으로 진항하는게 합리적인 경우도 많기때문에 수리할때 복원하는 비용과 새것으로 교환하는방식 그것도 아니만 중고부품을 구매해서 사용하는 방식으로 진행하시면 되겠습니다.




6. 결론
이번 사연은 새차를 신청해놓았는데 기존에있던 차량을 제값을 받아서 팔기를 원하시는 소비자의 요청에 따라서 상황에 맞는 실용적인 외형복원을 시연한 사례입니다.
완벽보다는 저렴한 비용으로 최대한 깨끗한상태를 만들어 제대로된 값을 받는방법도 소비자의 탁원한 선택이 아닐까 생각해봅니다.
수리하지않고 현재상태로 싸게 매매하는것도 큰 신경을 안쓰기때문에 나쁜방법은 아닙니다. 하지만 생각했던가격보다 감가되는 가격이 워낙크다보니 소비자의 입장에서는 손해를 최호화하기위해서 이런방법을 선택하시는것도 좋은사례라 판단됩니다.
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