영업시간: 월~금 [오전 8시~ 오후 6시], 토요일 오전 8시~ 오후 3시, 일요일 휴무.
자동차 외형복원 전문점 [판금도색, 부분도색, 광택, 보험수리 기타등등 문의]
문의 번호: 010 6834 0009
자동차 사고!
내 부주의로 사고났을때, 상대 차량과의 사고가 났을 때.
완전히 다른 상황입니다.
상대방이 있는 사고일 경우 과실여부를 따져보아야 할 상황도 생겨나게 되는 것이죠!
오늘 사고는 나 혼자 잘못한 사고!
후범퍼 깨진 상태로 완벽한 수리는 교환을 진행하는 게 맞겠지만 수리비용이 어느 정도 발생되는 상황으로 판금도색을 진행
하게 되면 수리비용을 줄일 수 있습니다.
수리 비용은?
탈거했을 경우: 대략 40만 원 정도, 탈거하지 않았을 경우: 25만 원 정도.
업체마다 다르겠지만 말만 잘하면 얼마든지 가격조정은 가능할 거라 생각합니다.
보험수리는 정석으로 도장을 해야 하기 때문에 가격이 조금 더 책정됩니다.
반면 저렴한 복원을 원하신다면?
범퍼를 탈거해서 도장하는 방식을 정석이라 표현을 하고, 탈거하지 않고 도장하는 방식을 커버링 씌우고 도장하는 방식.
범퍼를 탈고하지 않고 도장하는 방식은 수리공정을 조금 더 줄이기 때문에 비용이 조금 더 저렴하게 책정됩니다.
그래서 보험사에 청구할 땐 작업사진이 필수가 됩니다.
정상적인 복원방식으로 작업을 했다고 증거를 남기는 것이죠!
증거가 없다면 공임비는 지급되지 않게 됩니다.
만약 자차보험수리를 진행한다면?
수리비용이 100만 원은 넘지 않을 것으로 판단, 자기 부담금은 20만원이 발생됩니다.
자기부담금은 수리업체에 소비자가 직접 지급을 해야 하고, 수리금액에서 20만 원을 제외한 나머지 금액만 보험사에서 지급
이번 사고로 인해서 사고건수 1건이 누적된 겁니다.
3년 안에 누적건수가 발생이 된다면 다음 해에 보험료가 인상된다고 보시면 되죠!
첫 번째 사고일 때는 보험료 유예.
두 번째부터는 할증... 세 번... 네 번 할증폭이 커짐.
실비 수리를 통한 수리비용 최소화!
업체마다 차이는 분명 있을 수 있다는 걸 명심하시길 바랍니다.
서비스센터는 대부분 교환을 통한 수리를 진행하기 때문에 비용이 가장 많이 발생하게 되는 이유입니다.
업체 선정의 중요성!
업체마다 가격이 다른 이유는 여러 가지가 있을 수 있겠지만 그보다 중요한 건 나한테 맞는 수리업체를 찾는 게 가장 중요합니다.
무조건 가격이 비싸다고 좋은 것도 아니며, 싸다고 나쁜 것도 아닙니다.
상황에 따라서 어떤 수리방법을 찾고 어떻게 해결하느냐에 따라서 수리비용이 달라진다는 것을 명심하시길 바랍니다.
이번 케이스의 경우 보험수리를 하지 않고 실비수리를 진행하시는 게 소비자에게 유리상 상황이 되겠습니다.
상황에 맞는 수리방법을 찾으시는 게 좋다는 말씀.
판금도색의 단점은?
가끔 도색을 마치고 얼마 후 범퍼를 부딪쳤는데 칠이 쉽게 까진다는 말씀을 하시는 분들도 계십니다.
그래서 자동차는 새 차 출고했을 때의 도장이 가장 단단하고 오랜 시간 동안 버틸 수 있는 도장이라고 말씀드리고 싶습니다.
어쩔 수 없이 재도장을 한다면 추 후 변색이 되거나 갈라지는 현상이 발생하게 되는 것이죠!
새 차 출고했을 때의 원판도장처럼 할 수는 있겠지만 가격이 다르겠죠?
쉽게 설명드려보면 이렇습니다.
도장 방식에 차이는 아주 크게 다르지는 않습니다.
하지만 얼마만큼 정성을 더 들였느냐에 따라서 정도차이는 있다는 말씀.
가령 A, B, C 세 업체가 있다고 가정, 하루 매출이 100만 원 동일.
A업체는 하루에 2판을 작업해서 100만 원.
B업체는 하루에 5판을 작업해서 100만 원.
C업체는 하루에 8판을 작업해서 100만 원.
같은 일을 하고 있지만 얼마만큼 정성을 들여 작업을 진행하는지는 알 수 없습니다.
작업을 하는 방식은 비슷할 순 있지만 고가의 클리어를 사용할 수 있고, 제품에서 조금 더 세심한 신경을 쓴다는 가정하에
가격의 차이가 발생하게 되는 겁니다.
문의만 고가이고 실질적으로는 B와 C의 형태를 띠는 A업체가 성 휑한다는 사실을 인지하시길 바랍니다.
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