대전 그랜저iG 휀다 복원 _ 실용적인 복원방식 총정리

 

 

 

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그랜저 ig 검은색 차량!

주차 중 생겨난 단독사고.

조수석 후 펜더 쓸림으로 찌그러진 상태.

그나마 다행인건 문짝이나 다른 부위는 손상이 없음.

 

 

수리하기 전 고민해야 할 사항.

보험수리를 진행할까?

실비수리를 진행할까?

 

앞쪽 휀다는 비교적 쉽게 교환이 용이하지만 뒤쪽에 있는 펜더는 자동차 차체에 연결이 되어있어 교환을 하게 되면 절단을 행하는 상황.

 

일이 너무 커지기 때문에 판금도색의 장점을 살려야 소비자에게 유리한 상황.

 

 

 

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요지는 자차보험수리를 하지않고 실비수리를 통해서 수리하는 게 현명한 선택.

판금도색을 정상적인 방법으로 진행한다고 가정했을때 40만 원 이상은 산출됩니다.

그럼 보험처리할경우 자기 부담금 20만 원을 부담하고 나머지 비용은 보험사에서 수리업체에 지급하는 방식.

그럴 바에는 보험처리를 하지 않고 실비수리를 좀 더 저렴한 곳에서 정리하는 게 소비자에게는 큰 이득.

 

 

 

사고처리 후 3년안에 누적 사고건수가 있으면 할증이 됩니다.

처음 사고난경우 200만 원 안쪽에서는 유예정도로 넘어가지만 누적으로 사고건수가 늘어나게 되면 할증이 됩니다.

얼마나 많이 오를지는 아무도 모름.

보험 가입 방식과 약관에따라 다를 수 있다는 걸 명심.

 

 

 

판금도색 수리업체의 중요성

 

판금도색을 진행한다고 가정했을때 통상적으로 집에서 가장 가깝고 가장 큰 업체를 생각하게 됩니다.

당연한 거죠!

하지만 시대가 변한 만큼 상황에 맞는 복원방법을 잘 선택해야 합니다.

그래야만 수리비용을 절감할 수 있고 앞으로도 좋은 인연이 되어 필요할 때 언제든지 부탁할 수 있고 안내받을 수 있는 단골

업체를 만들 수 있기 때문이죠!

 

 

 

작업 소요시간은?

빠르면 2일 정도면 충분합니다.

업체만 잘 선택하신다면 30만 원 안쪽으로 충분히 수리가 가능하다 생각합니다.

 

서비스 센터나 대형 공업사는 가격정찰제이지만 그렇지 않은 업장에서는 상황에 따라서 말만 잘해도 가격은 얼마든지 

흥정 가능하다는 사실!!!

 

 

 

판금도색 잘됐는지 판단방법은?

먼저 자동차 판금도색을 진행했다면 도색한 부위와 그렇지 않은 부위가 이색 감 없이 잘 나왔는지가 포인트.

찌그러진 부위는 잘 펴졌는지.... 도장면은 잘 잡혀있는지.... 확인.

 

 

 

판금도색의 장점은?

판금도색은 부품을 교환하지 않고 원판을 복원해서 새롭게 도장하는 방식.

부품비가 발생하지 않지만 공임비는 발생.

그래도 교환으로 진행하는 것보다는 저렴한 비용.

 

 

 

판금도색 단점?

판금도색을 진행한 부위는 시간이 몇 년 정도 흐르면 도장면이 갈라지고 녹이 생겨나는 상황이 발생할 수 있습니다.

그래서 서비스센터의 경우 새것으로 교환하는 것을 원칙으로 하고 있습니다.

새 차 출고했을 때의 도장이 가장 단단하고 오랜 시간 동안 변색이나 갈라짐 현사이 없는 것이 기정사실이기 때문에 최대한 원

판을 보호하려는 생각을 가지셔야 하겠습니다.