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투싼 신형 트렁크 찌그러짐
수리방법은?
정답은 교환하시는게 좋은 상황이지만 가격을 생각해서 저렴한 복원을 원하신다면 ...
판금도색으로 복원
새차 출고하신 지 얼마 되지 않았는데 이런 상황을 맞이한다면 누구든 당황스러우실 겁니다.
투싼 차주분께서도 이걸 교환하는 게 정상적인 방법이란 걸 알고 있지만 문제는 가격!
보험수리를 진행하려 했더니 할증이 얼마나 될지 답답하기만 한 상황이라 이야기하셨습니다.
수리 전 사진
수리 후 사진
판금도색의 장점으로 가격적인 매리트가 있다고 말씀드렸습니다.
그렇다면 단점은?
판금도색을 진행하고 나면 통상적으로 몇 년이 지나면 안에서 미세한 부식이 발생하고 그 여파로 도장면이 갈라지는
현상을 확인하시는 차주분들 계실 겁니다.
트렁크 원 재료가 철판으로 이루어지다 보니 판금 하는 과정안에서 철이 산화될 수 있는 환경들이 생겨나게 되는 건
어쩔 수 없는 상황이라 보시면 됩니다.
그래서 서비스센터나 대형 공업사에서는 이러한 경우 대부분 교환으로 진행하게 되는 겁니다.
가격적인 매리트?
트렁크 통째로 교환을 한다고 가정했을 때 80만 원은 훌쩍 넘어버릴 정도의 대략적인 예상금액이 산출됩니다.
반대로 판금도색을 진행했을 때 가격적인 매리트라 하면....
40만 원 안쪽으로 복원가능할 때 그 의미가 생겨나는 것이죠!
업체마다 책정하는 가격은 천차만별입니다.
보험수리를 진행할 땐 큰 차이를 보이지않지만 실비수리를 할땐 가격적인 차이가 크기 때문에 소비자의 입장에서는
업체를 잘 선정하시는 게 중요하다고 볼 수 있습니다.
자동차 외형복원은 상황에 따라서 달라진다!
만약 자동차 보험을 사용한 적이 없어 큰 할증을 받고 계신다면?
3년 안에 보험수리를 한적이 없는 경우라면?
반대로 3년 안에 보험수리 사고건수가 있다면?
나이가 20대 초반이라 기본 종합보험료가 비싸다면?
나의 상황이 어떠한지에 따라서 보험수리를 진행하는 게 맞는지 그렇지 않은지를 판단하셔야 합니다.
예를 들어 3년 안에 접촉사고가 있어 보험처리를 한경우가 있다고 할 경우!
이번에 보험수리를 하게 되면 할증폭이 커집니다.
왜?
사고건수가 누적됨에 따라서 보험사는 할증폭을 강하게 적용하게 되기 때문이죠!
반면 3년 안에 보험수리를 한 적이 없는 경우에는?
렌터카나 리스차량 및 특양에 따라 다르겠지만 통상 종합보험을 들었을 경우 200만 원 미망인건에 대해서는 할증이 아니라
유예로 진행됩니다.
보험처리 금액이 30만 원을 수리하던 199만 원을 처리하던 사고건수는 1건으로 동일하게 책정된다고 보시면 될 것 같습니다.
이해하셨죠?
내가 처해있는 상황에서 어떤 방식으로 수리를 해야 할지 선택을 잘하셔야 합니다.
실비수리가 유리한 경우는?
통상 50만 원 안쪽으로 보험수리를 하지 않고 큰 무리 없이 수리가 가능하다면 보험수리를 하지 않는 것도 좋은 선택지가 될
수 있습니다.
기본 종합보험료가 높다든지 3년 안에 누적 사고건수가 있어 실비수리를 선택해야 할 땐 냉정하게 판단을 하셔야 합니다.
그래서50만 원 미만선에서는 무난하게 실비수리를 처리하시는 게 할증되는 것보다 소비자의 입장에서 유리하다는 사실을
기억하시기 바랍니다.
오늘의 팩트!
자동차 사고 났을 때 어떤 방법으로 수리하는 게 좋을지 잘 판단해야 합니다.
1. 보험수리와 실비수리 비교.
2. 판금도색의 장단점을 비교.
3. 실비수리의 적정가격 비교.
4. 보험할증 폭과 유예기간비교.
때론 완벽보다는 상황에 맞는 복원방법을 선택해야 합니다.
자동차 외형복원에 있어서 정답은 없기 때문이죠!
업체 선정기준!
업체를 선정할 땐 최소 두세 군데는 견적을 받아보시는 걸 권장드립니다.
상황에 맞는 복원방법과 나한테 맞는 수리방법에 확신을 갖기 위해서는 비교를 해보아야 하겠습니다.
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